超實(shí)用的電子電路故障分析方法
發(fā)布時(shí)間:2019-08-22 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】電子電路故障排查一般可以通過輸入到輸入順序檢測(cè),也可以從輸出到輸入的反向方法檢測(cè)。不管從哪一方向開始,電子電路故障檢測(cè)一般可以通過以下八種方法判斷。
01直接觀察
電路發(fā)生故障時(shí),通常情況下不會(huì)立即去使用儀器測(cè)量,而是用肉眼觀察去查找電路可能存在的異常部位。而直接觀察方法又分為不通電跟通電檢測(cè)。
不通電檢測(cè)即檢查電源電壓的等級(jí)跟極性是否符合電路要求;電解電容的極性跟二、三極管的管腳位置、集成電路的引腳位是不是出現(xiàn)虛焊、錯(cuò)焊跟出現(xiàn)交叉等問題;布線是否存在不合理的地方;印刷版在印制的時(shí)候有沒有線路出現(xiàn)斷線;電阻跟電容有為明顯燒焦問題。
而通電檢查主要是觀察元器件有沒有過熱、冒煙和明顯焦味,電子管跟示波管的燈絲有沒有存在高壓打火等問題。
02萬用表檢測(cè)
萬用表檢測(cè)主要是檢查靜態(tài)工作點(diǎn),其中電子電路的供電系統(tǒng)、三極管、集成塊跟線路中的電阻值及直流工作狀態(tài)可以利用萬用表進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)看是否數(shù)值正常。
03信號(hào)尋跡法
在復(fù)雜的電路中,可以通過在輸入端接入一個(gè)信號(hào),然后通過示波器從前級(jí)到后級(jí)或者從后級(jí)到前級(jí)一級(jí)一級(jí)觀察波形跟幅值變化,最終查看哪一級(jí)出現(xiàn)異常。
04對(duì)比方法
對(duì)比法較為直觀,主要是通過將疑似故障電路跟一個(gè)工作狀態(tài)正常的相同電路進(jìn)行參數(shù)對(duì)比,查找其中是否存在參數(shù)差距較大的值,再進(jìn)行故障原因分析,最總判斷故障位置。
05替換法
對(duì)于故障不明顯的電子電路,在無法進(jìn)行直觀的判斷或疑似故障點(diǎn)時(shí),可利用現(xiàn)有的相同元件進(jìn)行替換,通過替換觀察電路是否變化,來縮短故障判斷方位。
06旁路檢查法
如果電路中存在寄生震蕩現(xiàn)象,那么就可以利用一定容量的電容器,將電容器跨接在需要檢查的地方或參考接地點(diǎn)之間,然后觀察震蕩是否存在,如果震蕩消失,則說明震蕩是產(chǎn)生在前級(jí)電路或者附近的電路中。如果沒有,則往后移動(dòng),繼續(xù)尋找檢查點(diǎn)。電容器的選擇應(yīng)該注意旁路電容不要過大,能夠較好的消除不利的信號(hào)就行。
07短路檢查法
短路檢查法是由我們主動(dòng)制造一個(gè)臨時(shí)的短路,讓部分電路出現(xiàn)短路。如上圖所示的放大電路,其中萬用表測(cè)量T2的集電極對(duì)地電壓為0。那么我們懷疑L1電路出現(xiàn)斷路,接下去將L1兩端制造臨時(shí)短路,此時(shí)如果VC2的數(shù)值正常,則說明故障就在L1上。
需要注意的是,短路法并不能用在電源電路上,切記。
08斷路檢查法
前面說的短路法用來檢查斷路是最有效的,同樣,用斷路法進(jìn)行短路檢查同樣最有效。斷路檢查法的思維與前面幾個(gè)方法類似,是用來排除懷疑點(diǎn)及縮短范圍的方法。假設(shè),穩(wěn)壓電源因?yàn)榻尤胍粋€(gè)有故障的電路當(dāng)中,此時(shí)輸出電路過大,那么我們?nèi)绻来螖嚅_電路的某一部分支路,然后觀察電路電流輸出情況,從而判斷故障出現(xiàn)的支路。
上訴八種其實(shí)只是較為常用的一些方法,判斷故障方法多種多樣,通過不同儀器設(shè)備可以靈活應(yīng)用,這樣判斷復(fù)雜的故障就會(huì)更加輕松。
特別推薦
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案:雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng):Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
技術(shù)文章更多>>
- 性能升級(jí)!Arduino UNO Q開發(fā)板現(xiàn)已在DigiKey開放預(yù)訂
- AI 電源新突破!11 月蘇州研討會(huì)論大功率技術(shù)
- 175℃耐溫 + 全系列覆蓋,上海貝嶺高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片賦能工業(yè)與儲(chǔ)能場(chǎng)景
- 《電子變壓器用三層絕緣繞組線》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)順利召開
- 從芯片到系統(tǒng):瑞薩RH850工具鏈全鏈路優(yōu)化策略
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
偏光片
偏轉(zhuǎn)線圈
頻率測(cè)量?jī)x
頻率器件
頻譜測(cè)試儀
平板電腦
平板顯示器
齊納二極管
氣動(dòng)工具
氣體傳感器
氣體放電管
汽車電子
汽車?yán)^電器
汽車連接器
墻壁開關(guān)
翹板開關(guān)
驅(qū)動(dòng)模塊
燃料電池
繞線電感
繞線設(shè)備
熱繼電器
熱敏電阻
熔斷器
融斷電阻
柔性PCB
銳迪科
瑞薩
賽普拉斯
三端穩(wěn)壓管
三極管