【導讀】MLCC時至今日供需緊張局面依舊沒有緩解。村田中國總裁丸山英毅先生不僅針對MLCC的缺貨原因和未來市場趨勢進行了全面的解讀，還介紹了村田MLCC的擴產計劃以及戰略布局，同時講述了村田在汽車電子、IoT等新興領域的產業布局。
圖1：村田中國總裁
自2016年下半年以來，MLCC迎來了缺貨漲價潮，時至今日供需緊張局面依舊沒有緩解。2017年，風華高科、TDK、華新科技等MLCC廠商相繼宣布價格上調，國巨更是一年內四次提價，產品漲價似乎已經成為業內統一動作。
日前的ELEXCON2017深圳國際電子展上，村田中國總裁丸山英毅先生不僅針對MLCC的缺貨原因和未來市場趨勢進行了全面的解讀，還介紹了村田MLCC的擴產計劃以及戰略布局，同時講述了村田在汽車電子、IoT等新興領域的產業布局。
圖：ELEXCON2017深圳國際電子展村田展區
村田投資2600億日元擴產，MLCC缺貨2018年底有望緩解
在MLCC行業集體漲價的背景下，2017年村田并沒有傳出MLCC漲價的消息，但這并不代表村田的MLCC產品不會缺貨。特別是在車載市場，丸山英毅表示新能源汽車、ADAS自動輔助駕駛的發展速度比原廠想像的還要快，需求量急速增長，導致元器件供應商無法及時跟上產能，自然就會存在缺貨情況。
丸山英毅進一步解釋道，汽車MLCC的安全級別很高，需要達到良好的性能和高可靠性，并且過汽車安規。因此產品的生產工藝要求高，可能比消費類MLCC高出好幾倍,所以目前能供應汽車MLCC的廠商并不多。另外，以往做消費類的MLCC廠商因設備投資、生產工藝、技術研發等多方面因素的限制，無法迅速轉戰汽車MLCC市場， 也進一步導致車載MLCC的缺貨。
另一方面，手機市場需求的爆發MLCC缺貨的一個原因。盡管近年來手機市場已經趨于飽和，但是手機的功能和性能越來越強，導致單臺手機的MLCC需求量增長。據記者了解，市場預估iPhone X對MLCC的用量達到1100顆,而此前在iPhone 7中,該用量為900顆,時隔一年升幅超過20%。另外中國手機品牌開始集體崛起，華為、oppo、vivo、小米等手機品牌轉型高端市場，高端產品需要的MLCC用量增加，并且對MLCC的品質也提出更高要求。
村田從去年開始注意到MLCC缺貨的情況，開始擴充產能。丸山英毅表示，近期是村田成立以來設備投資規模最大的一段時間，積極地進行擴產，未來的整體產能會不斷提高。“村田從去年開始投入了更多的設備，產能保持兩位數的增長。明年村田會繼續進行設備投資和人力配備，提高產能。”
目前，村田在日本、中國（無錫）、菲律賓、新加坡四個國家有MLCC等電容器的生產基地。此前日經中文網報道稱，村田將投資100億日元（約合5.94億元人民幣）興建新的MLCC產線，以應目前市場對MLCC的需求。村田新的MLCC廠房預計將設置在日本岡山縣瀨戶內市，預計2018年第4季完成，將于2019年第2季初投入量產。
從村田公司整體來看，2017年度原計劃設備投資為1700億日元，在2017年10月份村田又調整預算追加了900億日元，即2017財年將投入2600億日元來提高產能。這其中包括設備投資、研發設施等相關投入，生產基地的投資等等，當然也包括MLCC的部分。
丸山英毅還透露，村田不僅在日本本土的生產基地加大設備投資，包括中國無錫等海外生產基地也會進行投資、擴產。
即便村田在2017年度加大了投入，但形成產能的提高還需要一段時間，不能馬上緩解MLCC的燃眉之急。據記者了解，不僅是村田，其他MLCC廠商也都在積極投入并努力改善現狀，全球第3大MLCC廠太陽誘電于2017年11月宣布旗下子公司新瀉太陽誘電將投資約100億日元興建新廠房（第3號廠房）、增產MLCC，新廠房將在2018年4月動工、同年12月完工。
大的電容廠商都在積極擴產，說明上游對后續市場需求保持樂觀。丸山英毅認為MLCC的缺貨情況要到2018年底才能有所緩解，他表示：“宏觀來看，MLCC行業整體缺貨，全球大的MLCC廠商加起來的產能也滿足不了暴漲的需求量。希望大家能夠共同發展，加大設備投資和技術更新，提高產能，讓MLCC行業良性發展。”
村田車載銷售額約占總銷售額15%，未來將持續增長
也許是由于近年來MLCC等電容器需求再次暴漲，村田在今年的展位上開始重新強調電容器這一傳統優勢產品，并在現場展示了包括MLCC、超高壓陶瓷電容器、聚合物鋁電解電容器、單層微片電容器、薄膜電容器等極其豐富的電容產品線。
圖：村田電容器產品線
在產品展示區，村田展示了一款可在125℃的高溫環境下連續使用的、支持自我修復功能的車載用高耐熱薄膜電容器。該產品是村田與指月電機制作所共同研發，將類屬于熱硬化樹脂的薄膜作為介電質，可以耐高溫，非常適合未來要求更高溫保證的環保車的轉換器和電機驅動用變換器等產品，樣品從2017年9月份開始提供，并將于2018年4月開始量產。
圖：村田車載用高耐熱薄膜電容器
而在汽車電子領域，隨著汽車電動化、ADAS輔助駕駛等的興起，村田也將車載領域作為下一個重點開拓的市場。據丸山英毅介紹，目前村田汽車用產品銷售額約占集團總銷售額的15%，其中MLCC的占比不可小覷，同時還包括汽車用EMI產品、電感、各類傳感器、以及陶瓷基板、天線、電源及電源周邊產品等等。村田看重汽車電子領域，在中國還成立了專門的汽車電子團隊進行市場調研和拓展，未來會進一步提升銷售占比。
圖：村田各用途產品銷售額占比
村田車載MLCC產品線可細分為符合AEC-Q200的信息娛用樂電容器、限于導電安裝電容器、金屬端子型電容器、汽車一般用途電容器，此外還有專門用在傳動/安全（AEC-Q200）的電容以及最大溫度150℃的溫度補償型和高介質常數型電容器。
圖：村田車載MLCC產品線
布局未來，讓萬物互聯的IoT時代有跡可循
除了汽車電子領域，村田非常看好能源和物聯網這兩個新興市場，展開來講有智能照明、智能樓宇、環境監控、智能醫療等等。在這些領域，村田不再是提供電容、電感等電子元器件，而是提供無線通信模塊以及環境監控等傳感器，希望未來能提供包括電子元器件、傳感器、通信模塊甚至是軟件等一整套的解決方案。
在無線模塊體驗區村田不僅展示了基于ZigBee的智能樓宇系統，還有BLE Mesh智能照明系統，以及基于村田Hostless Wi-Fi模塊及SyCloud云平臺的語音控制系統。對于今天異常火爆的NB-IoT/LoRa等LPWAN（低功耗廣域網）市場，村田也推出了LoRa®模塊。據了解，目前，村田LoRa®模塊的出貨領域主要分布在工業控制、智能農業、智能抄表等領域。此外，村田對NB-IoT市場的高速增長也十分重視，目前正在與業界領先的終端客戶以及運營商做聯合測試。
圖：村田LoRa模塊、NB-IoT模塊
在傳感器方面，村田推出了剛剛在2017年9月份開始量產的高精度·長期穩定的CO2傳感器。據了解，該產品根據村田獨有的標準曲線算法，實現了高精度檢測，并搭載了自動校正功能，確保了長期穩定性，可以應用于智能農業和BEMS（Building Energy Management System）。在植物園、農業園里安裝了該產品后，可以精準檢測出園內CO2濃度，促進光合作用，有效利用CO2。該產品安裝在大樓空調系統用通風管后，能夠實時檢測大樓內CO2的濃度，只在必要時開啟新風系統進行換氣，從而對大樓整體節能做出貢獻，起到能源管理的作用。
在ELEXCON2017深圳國際電子展的村田展臺上，村田啦啦隊的表演備受關注。村田啦啦隊是村田的第四代機器人，啦隊跳舞時“看似要倒卻不會倒”、“看似要撞卻不會撞”，還能整齊劃一的擺出多種列隊造型，這些主要歸功于最新的反向鐘擺控制技術、超聲波位置測量技術及群控技術。村田啦啦隊完美地展現了村田創新、精湛的技術。
