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如何使用數字信號控制器構建更好的汽車和電動汽車系統
傳統的汽車和電動汽車系統都依賴于無數電子設備的有效運行，以實現便利功能以及關鍵任務功能安全功能。雖然提出了各種各樣的要求，但這些不同的應用從根本上要求能夠在極端條件下運行，同時提供可靠、高性能的實時響應。
2021-11-26
數字信號控制器 汽車系統 電動汽車系統
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高壓放大器在交變電場空間電荷測量研究中的應用
交變高壓源為試樣材料提供測試所需的高壓電場環境。高壓源有兩種實現方式，一是直接選用高壓發生設備，二是采用高壓放大器，需要信號發生器輸入一個幅值較低的控制信號，放大器將控制信號放大后輸出。在交變電場空間電荷的測量中，需要協調交變高壓和脈沖源輸出在時序上的先后關系，測量特定相位點...
2021-11-26
高壓放大器 交變電場空間 電荷測量
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總線隔離方案之儲能行業篇
眾所周知，實現“碳中和”的關鍵在于轉換能源結構，提升非化石能源的發電比例，因此新能源與儲能成為重要發展方向，ZLG致遠電子基于二十年開關電源與總線隔離技術，推出成熟的儲能電池BMS系統解決方案。
2021-11-26
總線隔離 方案 儲能
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IGBT7與IGBT4在伺服驅動器中的對比測試
IGBT7作為英飛凌最新一代IGBT技術平臺，它與IGBT4的性能對比一直是工程師關心的問題。本文通過FP35R12W2T4與 FP35R12W2T7在同一平臺伺服驅動中的測試，得到了相同工況下IGBT4與IGBT7的結溫對比。實驗結果表明，在連續大功率負載工況與慣量盤負載工況的對比測試中，IGBT7的結溫均低于IGBT4。
2021-11-26
IGBT7 伺服驅動器 對比測試
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如何在不破壞背板數據轉換的情況下把I/O卡插入帶電的背板上呢？
隨著服務器系統的增長，包含控制電路以用來監視服務器的輸入/輸出(I/O)卡數量和復雜程度也同比增長。零停機時間系統要求用戶將I/O卡插入帶電的背板。雖然許多IC供應商已經開發出能夠安全對電源和地線進行熱插拔(Hot SwapTM)的芯片，但是迄今為止，仍沒有一個能在I2CTM和SMBus系統中實現系統數據(SDA...
2021-11-24
背板數據轉換 I/O卡
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克服過熱問題，維持快速充電時間，這款線性電池充電器你愛了沒？
線性電池充電器通常比一般的開關型充電器更細小.簡單和便宜，但是它有一個主要缺點：當輸入電壓高和電池電壓低(已放電的電池)時會出現過高的功率耗散。在典型情況下，這些狀態是暫時性(因為電池電壓隨著充電而增加)，但是在確定充電電流和IC溫度的最大允許值時，必須考慮到這種最壞情況。
2021-11-24
線性電池充電器
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雙向DC-DC轉換器的設計與分析
本文主要介紹全新雙向DC-DC轉換器的設計與分析。這項全新的拓撲及其控制策略徹底解決了傳統雙向DC-DC轉換器（電源容量及效率有限）中存在的電壓尖峰問題。該轉換器不僅可用作電池組和DC母線接口，而且還可雙向（電池充電方向和母線支持方向）高效工作。
2021-11-24
雙向DC-DC轉換器
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Vishay表面貼裝陶瓷安規電容器榮獲2021年Elektra大獎提名
賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年11月23日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，其Vishay BCcomponents SMDY1系列電磁干擾濾波（EMI）表面貼裝瓷片安規電容器榮獲2021年Elektra大獎“年度無源與機電產品”提名。
2021-11-23
Vishay 安規 電容器
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電源外圍設計之沖擊電流抑制
開關電源在應用時，可能需要輸入端的主電網提供短時間的大電流脈沖，這種電流脈沖通常被稱為“輸入沖擊電流”。輸入沖擊電流給主電網中的斷路器和其它熔斷器的選擇造成了一定麻煩：斷路器一方面要保證在過載時熔斷，起到保護作用；另一方面又必須在輸入沖擊電流出現時不能熔斷，避免誤動作。輸入沖擊...
2021-11-23
電源外圍 設計 沖擊電流
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