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【精辟】EMI與Y電容
本文首先介紹了關于EMI 常規知識以及在開關電源中使用的各種緩沖吸引電路。然后介紹了在EMI中和傳導相關的共模及差模電流產生的原理，靜點動點的概念，并詳細的說明了在變壓器的結構中使用補償設計的方法。最后介紹了EMI 的發射產生的機理和頻率抖動及共模電感的設計。
2017-05-02
EMI Y電容 開關電源 共模/差模電流
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從編程角度介紹SPI串行外設接口
SPI總線系統是一種同步串行外設接口，它可以使MCU與各種外圍設備以串行方式進行通信以交換信息。正是由于有了通信方式，我們才能夠通過芯片控制各種各樣的外圍器件，實現很多“不可思議”的現代科技。這里將以SPI為題，從編程角度來介紹SPI總線。
2017-04-28
SPI總線 串行外設接口
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深入理解電容，波紋和自發熱
在評估紋波時，通常圍繞紋波電壓和紋波電流這兩個組成部分來進行。在大多數應用中，紋波是工程師要最大限度抑制的一種電路狀態。例如，在將交流電源轉換成 穩定直流輸出的AC-DC轉換器中，要竭力避免AC電源會以一種小幅、根據頻率的變化信號疊加在DC輸出之上的一種現象。然而，在其它情況下，波紋可...
2017-04-28
電容 波紋 自發熱
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共模電感使用過程中出現的問題講解
某款家用電子設備在做輻射發射測試時，在低頻段30M-300MHZ存在高低不平的輻射包絡，最高超標頻段超出限值5db。經細查后發現，輻射噪聲源于主板某差動放大IC的輸出端。頻譜儀測試圖如下。
2017-04-27
共模電感 問題講解 輻射發射
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小小一顆IGBT如何撬動電動汽車逆變器？
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰。
2017-04-26
IGBT 電動汽車 逆變器
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EMC整改分析——散熱結構引起的ESD問題
某產品采用金屬外殼，對其進行ESD測試時，發現一螺釘位置對ESD及其敏感，對螺釘進行接觸放電4kV，就會發現該產品中的某一PCB出現復位現象。經過觀察分析，靠近敏感螺釘位置有一芯片，芯片上有約2.5cm高的散熱器，該散熱器并沒有采取任何接地措施。在測試中，將散熱器臨時去掉后，該落螺釘位置的抗靜...
2017-04-26
EMC 整改分析 散熱結構 ESD問題
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EMC整改中線纜的屏蔽接地問題
EMC工程師在整改過程中，處理線纜的輻射問題時，經常會采取屏蔽措施，將暴露的線纜采用導電膠帶，銅箔的方式纏繞，或者直接采用帶有屏蔽層的同軸線。在屏蔽的兩端進行接地，有時候遇到另一端附近是插頭，附近找不到合適的接地點，經常只有一頭是接地處理。這樣的處理方式跟不接地有多少區別，跟兩端...
2017-04-26
EMC 整改 線纜 屏蔽 接地
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FinFET先進工藝引進，布局和布線要經受重大考驗
隨著高級工藝的演進，電路設計團隊在最先進的晶片上系統內加載更多功能和性能的能力日益增強。與此同時，他們同樣面臨許多新的設計挑戰。
2017-04-25
FinFET 布線 電路設計
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從22個方面分析：電源PCB設計與EMC的關聯
說起開關電源的難點問題，PCB布板問題不算很大難點，但若是要布出一個精良PCB板一定是開關電源的難點之一（PCB設計不好，可能會導致無論怎么調試參數都調試布出來的情況，這么說并非危言聳聽）原因是PCB布板時考慮的因素還是很多的，如：電氣性能，工藝路線，安規要求，EMC影響等等；考慮的因素之中...
2017-04-25
開關電源 PCB設計 EMC
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