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常見LED功能和LED驅(qū)動器設(shè)計注意事項
與傳統(tǒng)照明方式相比,LED 有許多優(yōu)點。通過了解每個 LED 功能,您的設(shè)計將會具有更高的效率、更出色的可靠性和更長的使用壽命。
2021-01-03
LED驅(qū)動器 設(shè)計 注意事項
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電燈泡內(nèi)通有交流電,為什么看不到燈泡在閃爍?
前兩天,看到頭條上有一個有趣的帖子,討論為什么普通燈泡里通有交流電,電流的大小方向時時刻刻都在改變,而我們看不到燈泡在閃爍?
2021-01-01
電燈泡 交流電 閃爍
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小功率熒光燈拆解分析
在前期試驗 電燈泡內(nèi)通有交流電,為什么看不到燈泡在閃爍? 中所使用的小型熒光燈不慎燈管活動了。下面將它拆開,分析一下相關(guān)的電路設(shè)計。
2020-12-28
小功率 熒光燈 拆解
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益登科技成立光學實驗室全面提升客戶服務(wù)品質(zhì)
中國,北京-2020年12月18日-亞洲理想解決方案合作伙伴——益登科技(TWSE: 3048)日前宣布在其上海辦公室建立并啟用光學實驗室。此光學實驗室可以提供標準的實驗環(huán)境,從而可以為其不斷增長的光學產(chǎn)品相關(guān)客戶提供更優(yōu)秀更便捷的服務(wù)。
2020-12-21
益登科技成 光學實驗室 服務(wù)品質(zhì)
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Strata賦能的汽車LED尾燈方案
如今,全球汽車行業(yè)看到在大多數(shù)汽車照明應(yīng)用中使用LED照明的好處和價值。LED的高能效、使用壽命長、低輻射熱、高可靠性和高流明密度等特性,使其成為一種很有吸引力的技術(shù)。
2020-12-18
Strata 汽車LED尾燈 方案
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如何解決 LED 行業(yè)基波功率因數(shù)測試難點
功率因數(shù)通用定義是有功功率與視在功率之比。功率因數(shù)低,說明電路無功功率大。功率因數(shù)越低,供電設(shè)備的負荷越重,電網(wǎng)越不穩(wěn)定。對于大功率的燈具來說,若功率因數(shù)低了,可能會造成:設(shè)備損耗大、電力設(shè)備超負荷、電網(wǎng)不穩(wěn)定、諧波污染等問題。
2020-12-17
LED 基波功率因數(shù)
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如何通過參數(shù)辨別顯示器的好壞?
為什么有的顯示器可以賣到一兩萬、有的顯示器一千出頭就能包郵到家?在刨去品牌溢價、模具做工、附加功能等因素后,導致兩臺顯示器價格差距如此巨大,最根本的原因還是二者所使用的液晶面板品質(zhì)不同。
2020-12-15
顯示器 液晶面板
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汽車尾燈的新寵—E522.49
隨著技術(shù)進步,汽車尾部照明系統(tǒng)已得到極大的發(fā)展,為適應(yīng)市場中對尾燈功能與個性化的需求。導致了更復雜的LED 驅(qū)動系統(tǒng),現(xiàn)有的燈驅(qū)芯片不適應(yīng)當前的電子電氣系統(tǒng),為此專注汽車市場三十年的ELMOS公司推出了適應(yīng)市場新需求的E522.49芯片。
2020-12-14
汽車尾燈 E522.49 致遠電子
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熒光氧氣傳感器的工作原理解析
冷發(fā)光是一種電子激發(fā)的物質(zhì)在激發(fā)時發(fā)出的紫外線(UV)、可見光(Vis)和紅外線(IR)光。而光的吸收和發(fā)射之間的過程通常用一個能量級圖來說明,即雅布朗斯基圖。
2020-12-11
熒光氧氣傳感器
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