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高度靈活的便攜式電池充電器方案
便攜式電源應用的領域，不但非常廣泛而且多元化，其范圍涵蓋了從平均功耗以僅幾微瓦（μW）計的無線感測器節點，以至于用于手推式醫療或資料採集系統等眾多數百瓦／時的電池組。然而，這些應用盡管品項眾多，但均呈現出相對一致的趨勢－亦即，設計人員不斷地要求其產品擁有較高的功率以支援更多功能...
2016-06-01
便攜式電源 電源產品 電池充電器 電源
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飛兆案例分析：高效率充電器電源設計方案
近年來消費性電子產品市場持續增長，不斷要求電源必須更“省電”和更“小型化”，于是國際組織例如“能源之星”開始規范對于電源設備的節能要求，尤其最需要規范的是需要恒流充電模式與恒壓充電模式的電池充電器，它是最常使用也最廣泛地使用在我們身邊的。
2016-06-01
飛兆 充電器 高效率
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基于PWM模塊和CWG模塊的直流電機伺服系統設計
直流電動機結構簡單，工作穩定可靠，較易實現伺服控制。本文以PIC16F1508單片機為控制器，運用其PWM模塊和CWG模塊產生帶死區的互補PWM波形，輸入給H橋驅動的上下橋臂，有效解決了直流電動機H橋驅動上下橋臂的直通問題。
2016-05-27
PWM CWG 直流電機
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設計和選用電源模塊應考慮哪些性能參數
同樣的輸入輸出電壓、同樣的功率、同樣的封裝，不同廠家的電源模塊，哪個性能更好?對于一個性能優良的電源模塊來說，需要測試的項目很多，而且這些性能之間是緊密聯系的，本文挑選其中幾個方面的性能進行對比闡述。
2016-05-27
電源模塊 性能 參數
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靈活控制CPU協同工作，詳解聯發科CorePilot異構計算技術
在2013年，聯發科全球首創CorePilot異構計算技術，CorePilot是聯發科為旗下多核心產品量身定制的一項新技術，CorePilot異構計算技術可以簡單的看做ARM Big.LITTLE，是一種大核心+小核心的架構技術，如今已經進化到了3.0版本。
2016-05-26
CPU CorePilot 異構計算技術
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如何輕松解決電源模塊常見的八大故障
單片機復位、電腦死機、手機藍屏等生活中常見的現象，其實和電源模塊的供電也有著千絲萬縷的聯系，針對電源供電故障現象，如何定位背后問題?這里將為大家一一揭曉輕松解決電源模塊常見故障的訣竅。
2016-05-26
電源模塊 單片機 故障
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基于LabVIEW的汽車助力轉向控制系統設計
汽車助力轉向系統經歷了以機械助力轉向、液壓助力轉向、電控液壓助力轉向等為主流的階段。目前電動助力轉向系統(EPS)是汽車工程領域的熱門課題之一，研究的主要內容是EPS系統的控制規則和硬件控制器的設計。LabVIEW因其具有突出的優點在汽車電子領域有著良好的應用前景。
2016-05-26
LabVIEW 控制系統 汽車 設計
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基于DSP控制的無刷直流電機的電動執行器的設計
具有梯形反電動勢的永磁同步電動機通常被稱為無刷直流電動機，它具有體積小、重量輕、效率高、慣量小和響應快等特點。無刷直流電動機采用電子換向器替代了傳統直流電動機的機械換向裝置，從而克服了電刷和換向器所引起的噪聲、火花、電磁干擾、壽命短等一系列弊病。又具有直流電動機的運行效率高、...
2016-05-25
DSPTMS320F240 無刷直流電機
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電動摩托車無傳感器無刷直流電機控制系統設計
傳統的驅動電機結構復雜，效率低，噪音大，而無刷直流電動機是一種用電子換相裝置代替機械換相裝置的新型直流電動機，沒有激磁損耗，熱阻較小，散熱容易，具有效率高、過載能力強、無換向火花等優點，是高速電機的一個重要發展方向。本文介紹一種以st7fmc1k2為核心的無傳感器無刷直流電機控制系統。
2016-05-25
電動摩托車 傳感器 直流電機
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