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如何更好的使用EiceDRIVER IC驅動SiC MOSFET

碳化硅（SiC MOSFET）和氮化鎵(GaN)因其高頻率、低損耗的特性得到廣泛的應用，但對驅動系統的性能提出了更高的要求。英飛凌最新一代增強型EiceDRIVER? 1ED34X1系列可提供高的輸出電流、米勒鉗位保護、精準的短路保護、可調的軟關斷等功能，為新一代的功率器件保駕護航。

2023-09-18

英飛凌  IC  SiC MOSFET

主流觸控面板技術分析與觸控方案介紹

近年來，觸控板的應用可說是越來越廣泛，觸控式面板已經是一個當紅且快速成長的應用及市場。

2023-09-15

800V高壓快充能否助力小米汽車彎道超車

如今的汽車市場可謂是一片火熱，除了傳統車企以外，造車新勢力的加入更是給汽車市場增加了不少活力，并且市場上已經出現跨界造車的趨勢。

2023-09-15

貿澤和Bourns聯手推出新電子書，介紹無源元件在電子設計中日益重要的作用

2023年9月14日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns, Inc.合作發布了一本新電子書，探討無源元件在可再生能源、混動汽車和電動汽車等新興電子應用中的作用。

2023-09-15

貿澤  Bourns  無源元件

如何實現能夠同步控制兩個或更多步進電機的遠程主機系統？

工業4.0為遠距離實現邊緣智能帶來了曙光，而10BASE-T1L以太網的數據線供電(PoDL)功能、高數據傳輸速率以及與以太網協議兼容也為未來發展鋪平了道路。本文介紹如何在自動化和工業場景中集成新的10BASE-T1L以太網物理層標準，將控制器和用戶界面與端點（例如多個傳感器和執行器）連接起來，所有器件均...

2023-09-15

同步控制  步進電機  遠程主機系統

SiC功率半導體市場，如何才能成為頭部玩家？

在功率電子領域，要論如今炙手可熱的器件，SiC要說是第二，就沒有人敢說第一了。隨著原有的Si基功率半導體器件逐漸接近其物理極限，由第三代SiC功率器件接棒來沖刺更高的性能，已經是大勢所趨。

2023-09-15

SiC  功率半導體  安森美

干貨收藏！加快USB PD電池充電器設計

便攜設備擁有的一些高級功能，比如5G、4K顯示等，往往推高了系統功耗——使用大容量2S電池設備的功耗通常遠遠超過15W。對于這些高耗電設備，使用USB充電（PD）大有裨益，因為它可以實現快速充電，使這些產品得以保持持續運行而避免發生停機（圖1）。此外，為了實現簡便化和標準化，諸多曾經使用AC-DC...

2023-09-14

USB  PD電池充電器

如何選擇和開始使用功率器件驅動器

所有的分立式開關功率器件都需要驅動器，無論這些器件是分立式金屬氧化物硅場效應晶體管 (MOSFET)、碳化硅 (SiC) MOSFET、絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 還是模塊。驅動器是系統處理器的低電壓、低電流輸出端與開關器件之間的接口元件或“橋梁”，前者在受控的良好環境中運行，而后者則在惡劣條件下工作...

2023-09-14

功率器件  驅動器

上百萬顆電芯實時監測管理，儲能系統的“大腦”BMS有何過人之處？

隨著低碳可持續發展的逐步推進，對于智能儲能系統的需求量水漲船高。儲能系統可以使太陽能、風能等可再生能源更好地與電網進行整合，幫助電網實現“削峰填谷”的調控效果。而要實現儲能系統高效安全運作，提高可再生能源的利用率，則離不開內部電池管理系統（BMS）的參與。

2023-09-14

實時監測  儲能系統  BMS