-
音頻技術(shù)“快刀”如何在現(xiàn)代化會(huì)議室里“斬亂麻”？
如今，現(xiàn)代化會(huì)議室的音頻裝置面臨的主要障礙之一是需要將各種輸入/輸出傳感器連接到主音頻控制臺(tái)。通常是在每個(gè)節(jié)點(diǎn)使用單獨(dú)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)屏蔽電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)，但這種做法非常繁雜，且仍然需要在每個(gè)節(jié)點(diǎn)提供單獨(dú)的外部電源。除了做法繁雜之外，這些電纜還攜帶模擬音頻信號(hào)，易受明顯的頻率下降影響，特別是...
2020-09-28
音頻技術(shù) 主音頻控制臺(tái)
-
如何通過(guò)調(diào)整PCB布局來(lái)優(yōu)化音頻放大器RF抑制能力？
RF 抑制亦即 RF 敏感度，它已成為手機(jī)、MP3 播放器及筆記本電腦的音頻領(lǐng)域中和 PSRR、THD+N 及 SNR 一樣重要的設(shè)計(jì)要素。藍(lán)牙技術(shù)正逐漸作為中耳機(jī)和話筒的無(wú)線串行電纜替代方案應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備中。采用 IEEE 802.11b/g 協(xié)議的無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)技術(shù)也已成為個(gè)人電腦和筆記本電腦的標(biāo)準(zhǔn)配置。
2020-09-24
PCB布局 音頻放大器 RF抑制能力 RF噪聲 放大器IC
-
壓擺率為何會(huì)導(dǎo)致放大器輸出信號(hào)失真？
壓擺率限制原因和影響因素：放大器低頻極點(diǎn)是受輸入級(jí)的米勒補(bǔ)償電容影響，壓擺率是受到放大級(jí)米勒補(bǔ)償電容的影響。
2020-09-23
壓擺率 放大器 信號(hào) 緩沖器
-
我攤牌了，我知道PLL/VCO技術(shù)應(yīng)該怎么提升性能~
多年來(lái)，微波頻率生成使工程師面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，不僅需要對(duì)模擬、數(shù)字、射頻(RF)和微波電子有深入的了解，尤其是鎖相環(huán)(PLL)和壓控振蕩器(VCO)集成電路組件方面，還需要具備可調(diào)濾波、寬帶放大以及增益均衡等專業(yè)知識(shí)。
2020-09-21
PLL/VCO 技術(shù) 提升性能
-
相控陣天線方向圖——第3部分：旁瓣和錐削
在第一部分中，我們介紹了相控陣概念、波束轉(zhuǎn)向和陣列增益。在第二部分中，我們討論了柵瓣和波束斜視概念。在這第三部分中，我們首先討論天線旁瓣，以及錐削對(duì)整個(gè)陣列的影響。錐削就是操控單個(gè)元件的振幅對(duì)整體天線響應(yīng)的影響。
2020-09-17
相控陣 天線 方向圖 旁瓣和錐削
-
從推車式到便攜式：超聲智能探針可以改變醫(yī)療服務(wù)
醫(yī)學(xué)成像，特別是超聲成像技術(shù)，正處于變革之中。過(guò)去，醫(yī)療人員使用推車式的高性能超聲波系統(tǒng)為病人診斷，而現(xiàn)在他們可以使用手持設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)超聲波成像。得益于半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步，超聲智能探針的尺寸越來(lái)越小且變得便攜，人們?cè)谵k公室和醫(yī)院之外就能夠獲得醫(yī)療保健。
2020-09-16
推車式 便攜式 超聲智能探針 醫(yī)療服務(wù)
-
通用RF器件的載波功率電平、OIP3 指標(biāo)和單載波/多載波ACLR之間的關(guān)系
為了了解 RF 器件的 ACLR 來(lái)源可以對(duì)寬帶載波頻譜進(jìn)行模擬，相當(dāng)于獨(dú)立的 CW 副載波集合。每個(gè)副載波都會(huì)攜帶一部分總的載波功率。下圖所示就是這樣一個(gè)模型，連續(xù) RF 載波由四個(gè)單獨(dú)的 CW 副載波模擬，每個(gè)副載波的功率為總載波功率的四分之一。副載波以相同的間隔均勻地分布于整個(gè)載波帶寬內(nèi)。
2020-09-14
RF器件 載波功率電平 單載波ACLR 多載波ACLR
-
貿(mào)澤于2020上半年新增45家制造商合作伙伴，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線陣容
2020年9月14日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 于2020年至今新增了45家制造商合作伙伴，進(jìn)一步擴(kuò)充了自己的產(chǎn)品線陣容。隨著新制造商的加入，貿(mào)澤目前的制造商合作伙伴達(dá)到了近850家，使貿(mào)澤能夠?yàn)槠淙蚩蛻羧海òㄔO(shè)計(jì)工程師、元器件采購(gòu)商和采...
2020-09-14
貿(mào)澤 制造商 產(chǎn)品線
-
輕松構(gòu)建交流和直流數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中的采樣會(huì)產(chǎn)生混疊和電容反沖問(wèn)題，為此設(shè)計(jì)人員使用濾波器和驅(qū)動(dòng)放大器來(lái)解決，但這又帶來(lái)了一系列相關(guān)挑戰(zhàn)。尤其是在中等帶寬應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)精密直流和交流性能面臨挑戰(zhàn)，設(shè)計(jì)人員最終不得不降低系統(tǒng)目標(biāo)。
2020-09-14
交流和直流 數(shù)據(jù)采集 信號(hào)鏈
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案：支持多角色定制與20條指令詞，賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題：Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級(jí)EMI解決方案：雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù)：100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車與工業(yè)驅(qū)動(dòng)：Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
- Allegro MicroSystems推出業(yè)界首款量產(chǎn)級(jí)10 MHz TMR電流傳感器
- 從“高速”到“穩(wěn)定”：極細(xì)同軸線束如何釋放AI+FPGA視覺(jué)的完整潛能
- 突破能效瓶頸，江波龍SOCAMM2助力AI服務(wù)器降本增效
- 直面1500家中企制裁困局，萬(wàn)里眼國(guó)產(chǎn)90GHz示波器打造“替代標(biāo)桿”
- 德州儀器發(fā)布全新電源管理方案，助力AI數(shù)據(jù)中心邁向800VDC架構(gòu)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
