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90000 X:安捷倫在其2010測(cè)試測(cè)量大會(huì)上展出最新32G示波器
2010 年安捷倫測(cè)試測(cè)量大會(huì)亞洲巡展之旅在繼成都、上海的成功舉辦后,近日在北京盛大召開(kāi)。此次以技術(shù)知識(shí)、領(lǐng)先科技以及合作伙伴關(guān)系為主題,通過(guò)論壇、新品展示等環(huán)節(jié)讓用戶更好地了解安捷倫測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品,同時(shí)通過(guò)對(duì)領(lǐng)先測(cè)試技術(shù)公司安捷倫的產(chǎn)品發(fā)展方向,更好地握未來(lái)通信發(fā)展進(jìn)程。
2010-05-31
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祥碩攜手力科開(kāi)發(fā)更快高速串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
力科 (納斯達(dá)克股票代號(hào): LCRY),數(shù)字示波器和串行數(shù)據(jù)測(cè)試解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,宣布祥碩科技股份有限公司(ASMedia)已經(jīng)選擇力科作為合作伙伴共同開(kāi)發(fā)用于諸如SuperSpeed USB 和 SATA等高速串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的新一代技術(shù)。這項(xiàng)合作將會(huì)帶給祥碩公司在一致性和兼容性測(cè)試流程方面的速度優(yōu)勢(shì),同時(shí)力科也將通過(guò)了解祥碩產(chǎn)品和技術(shù)而更加深入洞察新興產(chǎn)業(yè)對(duì)新一代測(cè)試儀器的需求。
2010-05-28
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邏輯分析儀:力科使PC成為數(shù)字、串行和模擬信號(hào)調(diào)試平臺(tái)
力科公司發(fā)布一種新型的基于PC的邏輯分析儀—LogicStudio 16。 LogicStudio 16硬件支持16個(gè)邏輯通道,最大采樣率達(dá)到1GS/s, 最大輸入信號(hào)頻率達(dá)到100MHz。 軟件可提供動(dòng)態(tài)的波形顯示,人性化的用戶界面,簡(jiǎn)單點(diǎn)擊鼠標(biāo),向?qū)Чδ芫涂奢p松幫您實(shí)現(xiàn)各種操作。 LogicStudio將操作簡(jiǎn)單和功能強(qiáng)大進(jìn)行了完美的統(tǒng)一,它提供了豐富的工具,包括時(shí)序測(cè)量光標(biāo),獨(dú)特的放大,余輝顯示及可以重新回放過(guò)去捕獲波形的歷史模式等。 此外,它還支持IP2PC, SPI 和UART的協(xié)議分析功能,可對(duì)捕獲到的波形解碼并觸發(fā)特定的地址或數(shù)據(jù)。 除這些通常的數(shù)字和串行信號(hào)調(diào)試能力之外,LogicStudio還提供了其它一些調(diào)試工具。對(duì)于在使用力科WaveJet示波器的工程技術(shù)人員,LogicStudio可將WaveJet示波器捕獲到的波形動(dòng)態(tài)地傳輸?shù)絇C上,使得PC成為一種混合示波器,可以同時(shí)觀察4路模擬信號(hào)和16路數(shù)字信號(hào)。
2010-05-13
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力科公司宣布實(shí)時(shí)帶寬高達(dá)60GHz的示波器新技術(shù)演示成功
力科公司今天宣布:第六代DBI技術(shù)成功地在紐約實(shí)驗(yàn)室演示。最新一代的技術(shù)使用新的前端芯片,可以提供更低的噪聲以及更高的模擬帶寬。新的半導(dǎo)體工藝可以使新的DBI技術(shù)提供更低的噪聲,實(shí)時(shí)帶寬高達(dá)60GHz,是目前業(yè)界已產(chǎn)品化的最高帶寬示波器的2倍帶寬。 目前已在客戶端使用的最快帶寬30GHz示波器是力科公司于2009年1月發(fā)布的。
2010-05-12
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鼎陽(yáng)超低震撼價(jià)推出SDS1102CN示波器
另外,其獨(dú)有的6Mpts波形記錄功能,最長(zhǎng)記錄時(shí)間可達(dá)33.3小時(shí),替代波形記錄儀在觀察慢速信號(hào)的功能,大大減少測(cè)量的預(yù)算成本,成為工程師調(diào)試驗(yàn)證真正的好幫手。
2010-05-05
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本土測(cè)試測(cè)量?jī)x器廠商在逆境中前行
——訪同惠電子總經(jīng)理趙浩華同惠電子日前亮相第75屆中國(guó)電子展,并重點(diǎn)展示了元器件參數(shù)測(cè)試和線圈類測(cè)試儀器產(chǎn)品。常州市同惠電子有限公司創(chuàng)建于1994年,是一家集研發(fā)、制造、營(yíng)銷于一體的民營(yíng)科技型企業(yè),主打產(chǎn)品包括數(shù)字存儲(chǔ)示波器、臺(tái)式數(shù)字多用表、元器件參數(shù)測(cè)試儀器、線圈類測(cè)試儀器、直流電阻類測(cè)試儀器、電聲器件測(cè)試儀器、電壓測(cè)試儀器等。
2010-04-22
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美國(guó)海軍選擇力科提供的數(shù)字示波器
力科將在未來(lái)5年內(nèi)提供超過(guò)1000臺(tái)WaveRunner 示波器2010.4.14——力科今天宣布獲得了美國(guó)海軍的示波器訂單。在今后的5年內(nèi)預(yù)計(jì)每年最多供應(yīng)200臺(tái)WaveRunner示波器。力科的WaveRunner 64Xi-A-N 示波器通過(guò)了嚴(yán)格的技術(shù)要求獲得了美軍的認(rèn)可。
2010-04-21
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兩種示波器測(cè)量眼圖的差別
力科示波器捕獲了50MS的數(shù)據(jù),并一次性地對(duì)所有這些數(shù)據(jù)進(jìn)行眼圖測(cè)量,得到了18.73449M個(gè)比特位(UI)的眼圖。
2010-04-20
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示波器探頭基礎(chǔ)系列之四—— 探頭在捕獲高速信號(hào)上的技術(shù)進(jìn)步
本文將談到為什么差分探頭比單端探頭的固有負(fù)載要小,并且描述一種比以前任何一種探頭都具有最小負(fù)載效應(yīng)的差分探頭。待測(cè)信號(hào)的探頭額定負(fù)載效應(yīng)可以量化,同時(shí)將展示探頭負(fù)載效應(yīng)的評(píng)估方法。
2010-04-06
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Optametra和力科展示224Gb/s PM-QPSK測(cè)試解決方案
世界上最快的實(shí)時(shí)示波器設(shè)計(jì)者力科公司和連續(xù)光信號(hào)分析儀的主要供應(yīng)商O(píng)ptametra,在圣迭戈舉辦的OFC/NFOEC 1406 展位上展示合作方案。
2010-03-31
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數(shù)字示波器自動(dòng)檢定系統(tǒng)
本文介紹的數(shù)字示波器檢定系統(tǒng)以GPIB為總線,綜合運(yùn)用了IVI技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字示波器的自動(dòng)檢定,具有操作方便、可擴(kuò)展性強(qiáng)、工作穩(wěn)定性好的特點(diǎn),為組建功率計(jì)、頻譜分析儀、任意波形/函數(shù)發(fā)生器、數(shù)字多用表的綜合數(shù)字儀器自動(dòng)檢定系統(tǒng)提供了參考。
2010-03-24
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汽車傳感器波形分析應(yīng)用
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,在汽車中使用了大量的傳感器,傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時(shí),并以電流或電壓的方式向汽車ECU傳送所感覺(jué)到的變化,汽車EZCU接收到傳感器送來(lái)的信號(hào)后,做出相應(yīng)的判斷,驅(qū)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行工作,調(diào)整汽車的工作狀態(tài)。本文所說(shuō)的并不是說(shuō)示波器能解決汽車維修中所有的問(wèn)題,只是提供了一個(gè)判斷故障的方法,一個(gè)處理問(wèn)題的手段,就象醫(yī)生用的聽(tīng)診器一樣。
2010-03-23
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 重要發(fā)聲!意法半導(dǎo)體總裁格蘭迪亮相巴克萊全球科技年會(huì)
- 如何運(yùn)用振動(dòng)頻率法則重塑人機(jī)交互的未來(lái)?
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 意法半導(dǎo)體與TSE達(dá)成15年太陽(yáng)能供電協(xié)議,為法國(guó)工廠注入“陽(yáng)光動(dòng)力”
- 瞄準(zhǔn)200mm GaN晶圓:安森美與英諾賽科簽署戰(zhàn)略協(xié)議,GaN市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局生變
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
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