【導讀】想必很多人都有這樣的體會：今天的汽車，越來越像一款大號的、車輪上的“手機”，除了作為交通工具，也承擔著越來越多信息消費和交互的職責。這種用戶體驗和認知上的變化，很大程度上是汽車信息娛樂系統技術演進的結果。
想必很多人都有這樣的體會：今天的汽車，越來越像一款大號的、車輪上的“手機”，除了作為交通工具，也承擔著越來越多信息消費和交互的職責。這種用戶體驗和認知上的變化，很大程度上是汽車信息娛樂系統技術演進的結果。
坐進任何一輛汽車的座艙，汽車信息娛樂系統都占據著中控臺的C位。更為重要的是，隨著技術的進步，今天汽車信息娛樂系統的功能，早已經超越了收音機、音響、導航這“老三樣”，融入了越來越多的新功能
車載遠程信息處理：在4G/5G和更多無線互連技術的加持下，汽車信息娛樂系統可以更無縫地與云端及其他電子設備實現互聯，催生出更多車載遠程信息處理應用，拓展車載網絡的應用場景。
多媒體體驗：隨著今天汽車座艙中的顯示屏幕尺寸越來越大、數量越來越多，是否能夠支持更酷炫的多媒體體驗，無疑是衡量車載信息娛樂系統的一個重要標志，也是能夠顯著提升用戶體驗的關鍵一環。
ADAS和自動駕駛：倒車影像、環視攝像頭等ADAS功能的融入，使得車載信息娛樂系統的作用日趨多元化，重要性也隨之加碼。
車載設備控制中樞：汽車中控和車載信息娛樂的融合，已經是大勢所趨，今天的車載信息娛樂系統已經成為車輛信息與用戶之間信息交互的核心界面，演變成諸多車載設備控制中樞。
不斷發展的汽車信息娛樂系統，其市場也迎來了一波強勁的增長。根據Fortune Business Insights的預測，全球汽車信息娛樂市場規模將從2024年的338.5億美元增長到2032年的581.8億美元，復合年增長率達到7.0%。
汽車信息娛樂系統中的連接器
如果將汽車信息娛樂系統看做是一個大“舞臺”，其快速發展確實為各種技術提供了一次盡情表演和發揮的機會。在其中，處理器、顯示屏、無線通信、操作系統和應用軟件等核心技術組件，無疑自帶“主角光環”，往往會被列示在各個車型的參數表中，成為博取消費者芳心的重要“賣點”。
不過，從開發者的角度來看，車載信息娛樂系統的這場“演出”，畢竟不是一出“獨角戲”，還需要更多大大小小“角色”的配合，方可最終成功。其中，有一個角色，似乎并不起眼，但卻不可或缺，這就是連接器。
這其中的邏輯不難理解：面對不斷增加的功能，汽車信息娛樂系統勢必變得更為復雜，因此將不同設備、板卡、模塊之間連接在一起，這樣的需求也會與日俱增。這正是各類連接器施展拳腳的空間。
歸納起來，以下幾種連接器有望在未來的汽車信息娛樂系統中贏得更大的商機：
高清視頻連接器
如HDMI連接器，主要用于高清視頻傳輸，是確保炫酷的多媒體體驗不可或缺的一環。
高速IO連接器
以USB連接器為代表，支持汽車信息娛樂系統中數據高速而可靠地傳輸，同時也支持更大功率的電源傳輸，實現車載快充功能。
板對板連接器
為了充分利用空間，高密度的板對板連接器能夠以一種更高效、更緊湊的方式，實現功能的整合及擴展。
同軸連接器
是一種支持長距離信號與電力傳輸的混合互連解決方案，多用于攝像頭模組與中控處理器之間的連接。
FPC/FFC連接器
作為柔性電路板連接器，它們在提供高密度互連的同時，可以為系統設計帶來極大的靈活性，讓電路板的空間布局不會受到使用剛性連接器時位置、形狀等因素的制約，以更加“隨心所欲”的彎曲布線形式實現互連。
彈簧觸點
一種具有彈性的小型金屬夾，以簡單的裝配和穩固的連接，在PCB上實現低壓電氣連接、接地以及天線饋電的功能。
信息娛樂系統連接器的技術挑戰
以上這些連接器雖然形態各異，功能不同，但是應用在汽車信息娛樂系統中，都需要滿足較為嚴苛的設計要求。除了高性能的電氣連接外，這些特殊的設計要求體現在以下幾個方面：
高可靠性：作為車規元器件，這些連接器無疑需要具有惡劣環境的適應力，在防振動、耐受極端溫度、密封性、抗電磁干擾等方面具有更佳的表現，以滿足汽車信息娛樂系統設計對高可靠性和耐久性的要求。
小型化：受制于有限的車內空間，外形小巧輕薄、能夠提供更高互連密度的連接器自然更受青睞。同時，那些能夠為系統設計帶來更大靈活性，更大限度提升系統空間利用率的連接器（如FPC/FFC連接器），也是開發者的心頭好。
可擴展性：對于開發者來說，肯定是希望同類型的連接器，能夠提供豐富的產品組合，以適應多樣化應用場景所需，為設計帶來更大的可擴展性。
成本效益：面對汽車行業這樣一個充分競爭的市場，成本控制當然是不容回避的話題。因此汽車信息娛樂系統連接器，也需要從材料、工藝、裝配、維護等諸多環節，提升成本效益，令產品更具競爭力。
對照上述這些要求，為汽車信息娛樂系統選擇合適的連接器，確實就像是為一臺大戲“選角”，只有在上述各個方面綜合表現不俗的產品，才能進入開發者的法眼。
Amphenol Aorora的精選解決方案
不過，市場中的連接器產品林林總總，想要從中選出合適的那一款，難免像大海撈針，是一件費時費力的工作。那么是否有更為高效的捷徑可走呢？
接下來，我們就為大家介紹兩款Amphenol Aorora出品的、非常適用于汽車信息娛樂系統的連接器，讓工程師們在進行相關技術決策時能夠事半功倍。
0.50mm FFC/FPC連接器
上文提到過，由于FFC/FPC連接器能夠提供一種兼具高密度和高度靈活性的互連解決方案，因此在功能日益復雜的汽車信息娛樂系統中，適用場景非常豐富。
為此，Amphenol Aorora推出了0.50mm FFC/FPC連接器。該系列連接器采用緊湊的0.50mm觸點間距，額定電流高達0.5A，最小絕緣電阻為100MΩ或500MΩ，工作溫度范圍為-55°C或-40°C至+85°C或+105°C。
在高可靠性設計方面，這些0.50mm FFC/FPC連接器采用雙力臂設計，可以為觸點提供穩定可靠的連接；其前/后翻蓋和抽屜式鎖止結構，有利于連接器保持強大的機械穩固性，在防振的同時也更易于操作；此外，連接器的高溫熱塑性外殼，可耐受焊料和焊劑芯吸，確保高可焊性。
Amphenol Aorora的0.50mm FFC/FPC連接器現已形成豐富的產品組合，包括配備ZIF（零插入力）和非ZIF線纜終端的產品型號，提供從1.25mm至5.80mm多種高度配置，垂直和水平版本的連接器均有4-80個觸點的配置可供選擇。這也進一步強化了0.50mm FFC/FPC連接器系列在汽車信息娛樂系統設計中出色的可擴展性，使其成為諸多應用場景的理想選擇。
Amphenol Aorora彈簧觸點
Amphenol Aorora的彈簧觸點能夠以一種簡單的方式在PCB上實現信號、電源連接和屏蔽，且具有較強的連接穩固性，其低至1mm的高度，非常適合各類空間受限的設計。
這些彈簧觸點由銅合金或不銹鋼制成，可以提供汽車應用所需的機械強度和夾持彈性；它們還具有鍍金、鍍錫或鍍鎳選項，提供不同的電氣連接特性；不同的高度選項（1mm至20mm）使設計人員能夠更輕松地滿足距離/間隙要求。-40°C至105°C寬工作溫度范圍，也使其能夠滿足汽車信息娛樂系統在可靠性上的要求。
這些彈簧觸點采用一步沖壓成型制造，易于組裝，廣泛地適用于多種PCB的連接，是一種經濟高效、極具靈活性的互連解決方案。
本文小結
在汽車信息娛樂系統這個群“芯”薈萃的舞臺上，連接器可能算不上一個大角色，但是并非一個可有可無的“透明人”。它對系統整體性能、可靠性等產生著重要的影響。
為能夠參與汽車信息娛樂系統這場“大戲”， Amphenol Aorora為這個舞臺輸送了諸多實力產品，也希望它們能夠在你的設計中大放異彩。
文章來源：貿澤電子
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