-
信號反射的幾個重要體現及電路設計
信號沿傳輸線向前傳播時，每時每刻都會感受到一個瞬態阻抗，這個阻抗可能是傳輸線本身的，也可能是中途或末端其他元件的。對于信號來說，它不會區分是什么，信號所感受到的只有阻抗。如果信號感受到的阻抗是恒定的，那么他就會正常向前傳播，只要感受到的阻抗發生變化，信號都會發生反射。這些因素...
2019-06-06
信號反射 電路設計
-
高分辨率LCD及相機面臨的EMI敏感性
隨著手機中LCD及相機的視頻分辨率越高，數據工作的頻率將超過40MHz，對抑制無線EMI與ESD而言，傳統的濾波器方案已達到它們的技術極限。為適應數據速率的增加且不中斷視頻信號，設計者可以選擇本文討論的新型低電容、高濾波性能EMI濾波器。
2019-06-03
LCD 相機 EMI 敏感性
-
AV3915眾多檢波器如何選擇？
AV3915電磁兼容測試接收機，不僅能夠滿足電磁兼容測試分析、認證的需要，而且它還是一臺高性能的頻譜分析儀，它能夠提供信號分析測試的各種功能，滿足EMC信號分析用途。今天咱們先說說接收機中那么多的檢波器吧，太多了，眼都看花了，真不知道什么時候測試什么的信號選擇什么樣的檢波器，對應一堆為...
2019-05-30
AV3915 檢波器
-
干貨：車載Ethernet 100Base-T1降噪方法
支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些頻率下噪聲會增加，降噪效果不佳，但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。
2019-05-30
車載 Ethernet 降噪方法
-
有關數字隔離器的七大設計問題
您是否正在搜尋有關數字隔離器的更多信息？我們將為您提供幫助。根據 TI E2E? 社區的反饋，我們搜集并整理了關于數字隔離器設計攻關的最常見問題清單。希望這份清單能為您提供隔離信號與電源的有用見解。
2019-05-20
數字隔離器 設計問題
-
暗室、RFID、基站天線的種類和相關知識
暗室又稱電波暗室，有的暗室又被稱為微波暗室、無反射室等。RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識別，俗稱電子標簽。基站天線是移動通信系統的重要組成部分，直接關系到移動通信網絡的覆蓋范圍和服務質量。
2019-05-16
暗室 RFID 基站天線
-
電磁兼容測試中試驗桌對輻射騷擾測量的影響分析
通過實驗研究試驗桌對輻射騷擾試驗的影響，尋找測試數據差異產生的原因及解決方法。實驗結果表明，輻射騷擾測試時應使用介電常數低的測試桌以減小不確定度。該研究對于電磁兼容 測試中的輻射騷擾測量具有一定的參考價值和指導意義。
2019-05-16
電磁兼容 試驗桌 輻射騷擾測量
-
如何使用示波器測試EMI輻射干擾？
將示波器用于EMI測試領域是一個相對來說未被廣泛探索的方法，該方法可以將一個陣列的示波器放置于干擾室外，使用多臺示波器進行實時分析，測試設置以及最佳實踐。
2019-05-15
示波器 EMI 輻射干擾
-
信號耦合對于回路面積控制的意義
回路面積的控制對于解決EMC問題有著重要意義，直接關系到干擾和抗干擾的能力。一般談到回路面積，其實就是說信號電流的路徑問題。這里有一個基本事實是：電流總是在閉合的回路中流動，而且總是從阻抗最小的路徑上通過，尤其是我們關心的高頻信號，所以電路設計者必須控制它在電路板上面的位置。也就...
2019-05-14
信號耦合 回路面積 控制
- 大聯大世平發布AI玩具方案：支持多角色定制與20條指令詞，賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題：Microchip新款IC實現±1.5°C系統精度
- Bourns擴展車規級EMI解決方案：雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術：100G ZR QSFP28相干模塊實現十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業驅動：Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認證
- 智能制造中，如何為物理AI挑選傳感器？
- 性能升級！Arduino UNO Q開發板現已在DigiKey開放預訂
- AI 電源新突破！11 月蘇州研討會論大功率技術
- 175℃耐溫 + 全系列覆蓋，上海貝嶺高壓電機驅動芯片賦能工業與儲能場景
- 《電子變壓器用三層絕緣繞組線》團體標準送審稿審查會順利召開
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
