-
脈沖高壓電源的實現方法
最近接觸了一些使用脈沖電源的朋友,發現他們在需要方波輸出的時候,使用全橋加變壓器,次級直接輸出方波。個人覺得這種方式存在很大的缺陷,比如初級的振蕩會傳到次級,使輸出波形很差;調節輸出占空比比較困難;當頻率比較低時變壓器更難設計,體積也會變得很大;對于短路的抵抗力也相當差。
2011-12-01
電源 脈沖高壓電源 MOS管 IGBT串聯
-
滿足高性能和功效要求的單芯片CCM PFC及LLC組合控制器
本文將介紹安森美半導體應用于計算機ATX電源及平板電視的高能效、高性能功率因數校正(PFC)及半橋諧振雙電感加單電容(LLC)組合控制器NCP1910的主要特性及電源段的應用設計要點,幫助工程師更好地采用NCP1910進行相關的電源設計。
2011-12-01
CCM PFC LLC NCP1910 安森美半導體 電源
-
蓄電池溫度的監測在通信電源中的應用
通信電源被稱為通信系統的心臟,電源系統將直接影響通信系統的可靠性和穩定性。目前,通信系統電源供電大都是由不間斷的蓄電池提供的,蓄電池溫度過高勢必影響到電池的工作效率和壽命。因此對蓄電池的工作溫度進行實時的監測具有實際意義。美國APC公司的一項調查結果表明,大約有75%以上的通信系統...
2011-12-01
蓄電池溫度 監測 通信電源
-
實用小功率開關穩壓電源的設計
開關穩壓電源與傳統線性穩壓電源相比具有體積小、重量輕、效率高等優點,成為穩壓電源主流。為使電源結構簡單、緊湊,工作可靠、減少成本,小功率開關穩壓電源采用單端的反激型或正激型電路。與單端反激型相比,單端正激型開關電流小、更易適應高頻化。
2011-12-01
小功率 開關 穩壓電源
-
開關電源并聯均流技術
在實際應用中,往往由于一臺直流穩定電源的輸出參數(如電壓、電流、功率)不能滿足要求,而滿足這種參數要求的直流穩定電源,存在重新開發、設計、生產的過程,勢必加大電源的成本、延長交貨時間、影響工程進度。因此在實用中往往采用模塊化的構造方法,采用一定規格系列的模塊式電源,按照一定的...
2011-12-01
均流 主從控制 電源內阻
-
基于恒流二極管的小功率LED驅動電路設計
LED 是電流驅動器件,其亮度與正向電流成正比,為了保證LED 發光高效均勻、LED 驅動源應為恒電流輸出。因此設計高效簡單,價格低廉的LED 驅動源成為當前一個研究熱點。本文設計一種基于恒流二極管的小功率LED 驅動電路,工頻市電供電,輸出電流恒定。
2011-11-30
恒流二極管 LED LED驅動電路
-
ICM-2824/3528/4743:Vishay發布高可靠性表面貼裝共模扼流圈
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出三款新型表面貼裝共模扼流圈--- ICM-2824、ICM-3528和ICM-4743,為直流電源線提供了低直流電阻、高電流處理能力和高可靠性。
2011-11-30
ICM-2824 ICM-3528 ICM-4743 Vishay 共模扼流圈
-
第三講:幾個LED照明驅動難題的解決思路
成本、效率、閃爍以及可靠性都是LED照明燈具開發者需要考慮的問題。MPS專家在本文中探討了上述幾個要素的解決策略,例如解決攝像機里面的LED燈閃爍、調光調不下去和啟動不良的解決、通過軟開關控制實現高效率以及省去金線、減小封裝從而降低成本的思路。
2011-11-30
LED LED照明 LED驅動
-
《規劃》將出臺 鋰電池產業遭競逐
根據該《規劃》,在未來十年,我國將投入1000億元支持新能源汽車產業發展。到2015年,中國將達到50萬輛電動汽車的保有量,屆時將需要1250萬千瓦的鋰電池,對于電動汽車核心零部件的鋰電池來說,無疑迎來了新的市場機遇。
2011-11-30
鋰電池 新能源汽車
- 機構預警:DRAM價格壓力恐持續至2027年,存儲原廠加速擴產供應HBM
- IDC發出預警:存儲芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈,出貨量將增長7%
- 從集成到獨立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應:三星、SK海力士上調HBM3E合約價
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機閥片鋼助力空調能效提升超18%
- 杰克科技車王爭霸賽落幕 2025經銷商年會燃動百億征程
- 邁向電氣化時代:貿澤聯手國巨,以電子書共繪汽車電子新藍圖
- 技術創新驅動 生態協同賦能——MDC 2025為數字經濟注入國產算力新動能
- 充電樁進入“屏”時代:利用智能HMI界面設計提升充電樁的親和力與使用效率
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



