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						 進一步提高48V至12V電源方案的效率48 V配電在數據中心和通信應用中很常見,有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡單的方法可能是降壓拓撲,它可以提供高性能,但功率密度往往不足。使用耦合電感升級多相降壓轉換器可以大幅提高功率密度,這種方案與先進的替代方案不相上下,同時保持了巨大的性能優勢。多相耦合電感的... 2024-05-29 電源 48V 12V 
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						 貿澤通過5G資源中心和新品推介幫助工程師探索5G世界貿澤電子 (Mouser Electronics) 推出5G資源中心,為工程師提供有深度、可信賴的資源。貿澤的這個技術資源中心提供豐富多樣的知識內容,介紹可靠低延遲網絡的發展狀況。5G這一全球無線標準提供更高的帶寬,提高了設備的連接速度,擴展了連接距離,并增強了機器之間的聯系,幫助實現互聯互通的未來。 2024-05-28 貿澤 5G 
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						 面向現代視覺系統的低功耗圖像傳感器在更快的連接速度、更高的自動化程度和更智能系統的推動下,工業4.0加快了視覺技術在制造業中的應用,并將智能化引入到以往簡單的數據采集系統中。上一代視覺系統負責捕捉圖像,對其進行封裝以供傳輸,并為后續的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數據進行處理。如今,工業5.0更進一步,通過在整... 2024-05-28 視覺系統 圖像傳感器 
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						 48V區域架構:電動汽車的未來特斯拉開始使用48V系統以后,在電氣領域和通信架構領域出現了新的動向,48V區域架構正在成為提高電動汽車性能和效率的關鍵技術。 2024-05-27 區域架構 電動汽車 
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						 探秘EVSE,全面解析電動汽車供電設備隨著電動汽車 (EV) 的不斷普及,了解電動汽車基礎設施,特別是電動汽車供電設備 (EVSE) 或者說充電站,變得極其重要。本文解釋了 EVSE工作原理以及它對向電動汽車過渡的重要性。 2024-05-27 EVSE 電動汽車 供電設備 
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						 電源轉換器熱阻特性分析開架式與基板式密封式的對比熱阻(Θ)是指散熱路徑上的溫升與流過同一路徑的熱量之比。用路徑長度界限來描述,例如半導體器件的結點到外殼 (Θj-c)或結點到外圍環境(Θj-a)之間的熱阻。在單個半導體器件中,所有的熱量都集中在溫度相同的某一點(半導體芯片)耗散。熱量從該點傳到封裝(或者外殼),然后傳到周圍環境中,溫差和產... 2024-05-27 電源轉換器 熱阻 開架式 基板式 密封式 
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						 航順芯片亮相CICD年會主論壇,HK32MCU助力中國智造產業升級[中國,廣州,2024年5月23日]今日,深圳市航順芯片技術研發有限公司(以下簡稱“航順芯片”)受邀參加在廣州舉辦的第26屆第中國集成電路制造年會暨供應鏈創新發展大會(CICD),并出席主論壇發表主題演講——《航順HK32MCU強勢助力中國智造產業升級》。 2024-05-27 航順芯片 
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